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現(xiàn)代汽車新技術(shù)

“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材
  • 類　　別：新能源汽車專業(yè)課
  • 書　　名：現(xiàn)代汽車新技術(shù)
  • 主　　編：李蓉 胡漢橋
  • 定　　價：49.8
  • 開　　本：16開
  • 印刷方式：黑白
  • 時　　間：2022年1月
  • 出  版  社：北京郵電大學出版社
  • 書　　號：978-7-5635-5821-6

內(nèi)容摘要

        本書是“十三五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書共5章，內(nèi)容包括發(fā)動機新技術(shù)、汽車底盤新技術(shù)、汽車安全新技術(shù)、汽車節(jié)能降排新技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通。
        本書可作為高職高專院校汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可供汽車行業(yè)從業(yè)者和汽車愛好者參考。

目錄

第一章    發(fā)動機新技術(shù)
    第一節(jié)    進氣控制新技術(shù)
        一、可變進氣管系統(tǒng)
        二、可變氣門正時技術(shù)
        三、線控節(jié)氣門
    第二節(jié)    進氣增壓技術(shù)
        一、廢氣渦輪增壓器
        二、機械增壓器
        三、復合增壓器
        四、氣波增壓器
        五、增壓中冷技術(shù)
    第三節(jié)    燃油供給及燃燒新技術(shù)
        一、燃油供給新技術(shù)  
        二、雙火花塞與燃燒新技術(shù)
    第四節(jié)    排放新技術(shù)
        一、汽車尾氣的危害
        二、汽車排放法規(guī)
        三、汽油發(fā)動機排放新技術(shù)
        四、柴油發(fā)動機排放后處理技術(shù)
    第五節(jié)    其他發(fā)動機新技術(shù)
        一、自動停缸技術(shù)
        二、可變排量機油泵
        三、內(nèi)燃機循環(huán)方式
        四、可變壓縮比技術(shù)
    思考與練習
第二章    汽車底盤新技術(shù)
    第一節(jié)    汽車傳動系新技術(shù)
        一、雙質(zhì)量飛輪
        二、離合器新技術(shù)
        三、變速器新技術(shù)
        四、汽車驅(qū)動新技術(shù)
    第二節(jié)    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新技術(shù)
        一、液壓助力轉(zhuǎn)向
        二、電動助力轉(zhuǎn)向
        三、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
        四、四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)
        五、DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)
    第三節(jié)    行駛系統(tǒng)新技術(shù)
        一、懸架彈性元件
        二、電控主動懸架
        三、輪胎新技術(shù)
    第四節(jié)    制動系統(tǒng)新技術(shù)
        一、制動器新技術(shù)
        二、電控制動新技術(shù)
    思考與練習
第三章    汽車安全新技術(shù)
    第一節(jié)    汽車安全技術(shù)評價體系
        一、汽車安全技術(shù)法規(guī)與標準
        二、中國汽車C-NCAP安全評價體系
    第二節(jié)    汽車安全技術(shù)內(nèi)容
        一、汽車主動安全技術(shù)
        二、被動安全
    思考與練習
第四章    汽車節(jié)能降排新技術(shù)
    第一節(jié)    節(jié)能技術(shù)概述
    第二節(jié)    汽車節(jié)能標準體系
        一、國際汽車節(jié)能標準法規(guī)動態(tài)及趨勢分析
        二、我國現(xiàn)行乘用車燃料消耗量標準及實施情況
        三、節(jié)能技術(shù)潛力及經(jīng)濟成本分析
        四、預期達到的社會效益
    第三節(jié)    汽車輕量化技術(shù)
        一、汽車輕量化技術(shù)概述
        二、輕量化材料
        三、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計
        四、先進制造工藝
    第四節(jié)    新能源汽車
        一、新能源汽車的定義與分類
        二、充電新技術(shù)
    第五節(jié)    空氣動力學優(yōu)化技術(shù)
        一、車身造型
        二、空氣動力學輪轂提升汽車燃效
    第六節(jié)    車燈節(jié)能技術(shù)
        一、鹵素燈
        二、氙氣燈
        三、LED燈
        四、激光大燈
        五、OLED燈
    第七節(jié)    汽車能量回收技術(shù)
        一、再生制動能量回收技術(shù)
        二、廢熱發(fā)電技術(shù)
        三、懸架能量回收
    思考與練習
第五章    智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通
    第一節(jié)    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念及發(fā)展歷程
        一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念
        二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展歷程
    第二節(jié)    智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)等級
        一、技術(shù)分類
        二、等級劃分
        三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展思路
    第三節(jié)    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)架構(gòu)
        一、環(huán)境感知技術(shù)
        二、智能決策
        三、控制技術(shù)
        四、車聯(lián)網(wǎng)平臺
        五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展目標和重點
    第四節(jié)    智能交通
    思考與練習
參考文獻

主編信息

李蓉，武漢軟件工程職業(yè)學院，副教授

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